Cette année, une section Karting est venue s'ajouter à celles déjà en place au sein de l'Association Sportive du Groupe SFR.

Afin de clore cette année riche en échanges, nous avons engagé 3 Kartings aux 06h00 d'Aquitaine organisés par Kart System à Mérignac.

Nous permettant ainsi de découvrir ou redécouvrir pour certains, la piste en extérieure, les Karts 4 Temps 390 14 Cv, et cet esprit de compétition version

amusement que sont ces 06h00 d'Aquitaine.

Tout commence donc ce Samedi 21 Mai 2011 à 14h30.
Enfin, ça c'est la théorie, car dans la pratique, les habituels retardataires sont en avance et les habituels ponctuels en retard.
Allez comprendre, en ces temps incertains, la terre ne doit plus tourner rond...

Bref, votre serviteur se fera remarquer avec un bon 20 minutes de retard... no comment, les vannes fusent déjà de part et d'autre.

Nous voilà donc parti pour tout ce qui est administratif.
Paiement des cautions pour le matériel prêté.
Nous partons ensuite récupérer casques et combinaisons qui ne nous quitteront plus.
Enfin presque puisque le soleil s'est décidé à être de la partie.

Il ne nous quittera pas jusqu'à son couché, il ne manquera d'ailleurs pas de nous aveugler sur piste, mais j'y reviendrai plus tard...

Le soleil donc... oui, je vous dresse le décor, on est sur le tarmac, en plein soleil....
Les stands sont là pour nous abriter un peu, mais juste un peu, car un toit en tôle ondulée n'a jamais fait preuve d'une bonne isolation thermique.

Heureusement, notre amis et non moins collègue Paulo était là pour nous.
C'est en effet lui qui a géré de A à Z tout ce dont nous allions avoir besoin pour nous désaltérer et pour nous remplir l'estomac.
Sur ce point là, il a été au top à 200%
Je sais que certain(e)s, disons carrément celles et ceux de sont équipe, aurait bien voulu le voir à 200% aussi sur la piste.
Mais je m'égare, et on va me reprocher de balancer les potes ...

En attendant le tirage au sort des Kartings, nous profitons d'un temps creux pour faire une rapide reconnaissance de la piste depuis le toit des stands

se trouvant en face des nôtres.
Car pour celles et ceux qui ont suivi, ces stand sont différents des nôtres car maçonnés de manière à pouvoir monter sur le toit afin de profiter de ce

qu'il se passe sur la piste en prenant de la hauteur :

 

 

A 15h30, on nous réuni tous autour de deux seaux à champagne.
Ce n'est pas l'heure de l'apéro, mais l'heure du tirage au sort des Kartings.
Le hasard nous distribuera les Kartings suivants :

49 pour l'équipe "Gagner on'S FR"
Equipe composée de :

Jean-Christophe, Laurent G., Fabian, Pierre K.

 

41 pour l'équipe "Freiner on'S FR"
Equipe composée de :

Paulo, Céline, Greg, Pierre G.

37 pour l'équipe "Doubler on'S FR"
Equipe composée de :

Guillaume, Nico, Laurent C., et votre serviteur.

 

Ce tirage au sort est suivi du briefing nécessaire à toute course de ce type.

De 16h30 à 17h30 ont eut lieu les essais Chronométrés.
Ces essais permettant à chacun de découvrir ou redécouvrir la piste avant la course.
De prendre ses repères de freinage, et commencer à étudier les trajectoires.
Certains goûteront au Bac à graviers.
Je tairai le nom de cette personne tellement j'ai honte ... :)

Ces essais permettent également de se placer sur la "grille" de départ.

Au terme de cette heure d'essai, sur les 19 équipes engagées, nous voilà donc classés pour la courses en 18ème place pour le Kart 41, 9ème place

pour le Kart 49 et 5éme place pour le 37.

Il est 17h30, et il nous reste donc 30 minutes pour souffler avant le grand départ.
Le soleil est toujours présent, et la bonne humeur aussi.
Pendant que le Staff refait le plein des karts et les places en fonction des chronos, chacun y va de son conseil pour gagner du temps, de l'efficacité.
Enfin, on ne se met pas la pression puisqu'on est là surtout pour s'amuser...

18h00 s'approchant, les pilotes sont donc appelés sur la piste pour un départ type 24h00 du Mans.
On sent la gagne envahir le paddock.
On y croit tous, il est clair qu'ici, chacun joue sa vie ...

Quoi ?
On est bien des pilotes prêts à en découdre sur l'asphalte que diable ... :)

Le public aussi est à fond.
La Ola va et vient, la foule est en transe ...
Oui, bon ok, j'y vais un peu fort, mais j'ai des preuves :

Le micro annonce un départ imminent.
Tous les yeux sont rivés sur ce feu rouge qui va passer au vert d'une seconde à l'autre.

 

 

Au changement de couleur, chaque pilote s'élance alors vers son Kart en courant.

 

 

 

On les voit courir voir voler pour certains tellement on est dans la course :)
Chaque pilote prend place dans son baquet et part en trombe tel un guépard affamé fondrait sur sa proie.
Oui, arrivé à ce stade, on peut le dire, nous sommes tous des grands malades :)

 

Le hasard, la malchance, la providence, la guigne.... appelez ça comme vous voulez, mais le Kart 37 restera sur le bord de la piste faute d'avoir

été démarré par le Staff technique...

 

Le voilà donc bien dernier.
Mais c'était sans compter sur l'adresse de notre plus jeune membre.
C'est donc le couteau entre les dents que Guillaume remontera cette horde de Karts sauvages.
Au terme de sa session de 45 minutes, il laissera le volant du Kart placé en 3ème position.
Le spectacle était tel que je ne pouvais pas passer à coté dans ce report.

 

Les relais se font donc au sein de nos 3 équipes toutes les 45 minutes.
Entre temps, on en profite pour se désaltérer, discuter, échanger, partager.
La bonne humeur n'ayant pas quitté les Stands ou la pistes, se sont grands éclats de rires entrecoupé de blagues ou de vannes.
Le tout, autour d'un petit apéritif léger, course oblige ...

C'est vers 20h00 que les vraies choses ont commencées.
Notre amis Paulo, ayant pris a cœur la terrible mission de gérer l'approvisionnement des pilotes et amis/collègues venus nous soutenir, passe

donc derrière la Plancha.
Et oui, les vrais choses ont commencé là, on n'est pas venu ici que pour faire des ronds sur un circuit.
On est aussi venu pour partager un moment de VRAI convivialité autour de cette passion commune.

La Plancha verra alors a tour de rôle, la Saucisse, la Merguez et le Poulet mariné Made By Paulo himself.
Un vrai festin dans l'assiette, un vrai festin dans le Cœur tant cette bonne humeur nous tiendra tout du long.

L'heure tourne, les conditions lumineuses changent également.
Le soleil couchant nous éblouissant sur certains passages du circuit.
Une fois le soleil couché, ce sont les spots qui prendront le relais jusque minuit passé.
La rosée quand a elle ne se fera pas prier et se déposera comme elle le fait tous les jours de l'année.
Rendant la piste encore différente.
Remettant en question certains acquis que nous avions eut dans le courant de la journée.

Vous l'avez compris, ce fut donc une journée riche en émotions sur la piste et riche en partage et en échange.

Durant toute la journée, nous verrons certains des membres n'ayant pas pu venir courir, certains collègues non membres venus là pour partager

avec nous ce moment et prendre la température en prévision d'une inscription pour l'année prochaine.

Nous tablons d'ors et déjà, et avec fierté, sur l'engagement d'une équipe 100% féminine pour l'année prochaine.

C'est donc a minuit que le drapeau à damier s'affolera.

Et nous termineront donc ces 06h00 en 9, 6 et 3ème places.

Je laisse la photo du podium terminer ce récit pour moi :)

 

 

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